200系ハイエース 4～6型ナロー GPO カーボンフォグカバー 7型要加工
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商品説明
200系ハイエースの4～6型、7型は要加工のナロー用GPOのカーボンフォグカバーになります。片付けをしていたら出てきたので出品します。大きいフォグはそのまま両面テープで取り付けできますが、小さくなったフォグは当たる部分を加工すれば付くと思います。右側の端にカーボンのほつれがあります。裏を黒くするか、取り付けすればそんなに分からないとは思います。一応クリアは塗ってありますが、必要に応じて磨き、塗り直しをして下さい。。KWSK、純正フロントバンパー、ランクル80後期。アルファード30後期 TRDフロントスポイラー。JEPPESEN フォグハーネスカバー jeep JLラングラー (説明書付き)。ＴＲＤ ＧＲカーボンナンバーフレーム フロントのみ。【専用】(新車外し)ダイハツ ハイゼットトラックアオリ、鳥居4点セット。スズキスペーシアドアバイザーレビュー
商品の評価：
4.2点(3760件)
- tsutomu_dd
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- まりちゃん1699
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- ヨッシー１９７９８２５
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- ゆってぃ1988
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- happy0198
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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