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武川 TAKEGAWA スペシャルクラッチキットモンキーゴリラ新品

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商品説明

当時購入した物です。出品にあたり開封後がないかの確認と欠品がないかの確認を行いましたが一度も手をつけられていない為新品と設定させていただきました。詳しい状態、内容については画像の方をご確認よろしくお願いいたします。おそらく今の品番だと【02-01-0245】この品番のものになるかと思います。こちらも念の為ご購入者様の方でお調べの上、ご購入よろしくお願い致します。対応車種6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 〜1805927)12Vモンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)モンキー(FI)(AB27-1900001〜)112Vゴリラ　(Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)アルミニウムダイカストクラッチカバー(バフ研磨クリア塗装)特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造クラッチカバーはアルミニウムダイカストを採用。表面処理はバフ研磨クリア塗装仕上げオイルクーラーへのオイル取出しが可能。オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。オーバークールを防止します。サーモスタットユニットは別売です。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。キットに付属のノーマルクラッチレバーホルダー用ケーブルカラーを取付けることで、オプションクラッチレバー購入の必要が無く、ノーマルレバーのままスペシャルクラッチを使用することが出来ます。(Z50J-1300017〜1805927除く)スタンダードクラッチ(ノーマルメインシャフト用)ノーマルメインシャフト用は特許取得構造のアダプターを使用することで、ノーマルメインシャフトのまま二次側クラッチに変更することが出来ます。これにより、クランクシャフトの負担を軽減する事が出来ます。又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。耐久性及び強度の高いアルミダイカスト製リフタープレートを採用。。パスワードJDM　ガソリンキャップカバー　レッド　USDM　ズーマー　ラッカス。HONDA cb750 rc42 タンク。ハーレーピーナッツタンクワッセルパンナックルショベルトライアンフ。CT110 サブタンク　鍵付き。YAMAHA SR250タンクブラック付属品付きタンク内錆び取り済。W800ストリート　純正燃料タンク　フューエルタンク。グラストラッカービッグボーイ　純正タンク。sr400用　2型純正タンク。SR400用超ナロースポーツスタータンク未使用新品キャップ、コック付き。sr400 タンク　SR。【当時モノ】モンキーメッキタンクリジット Z50M・Z50A・Z50Z。HARLEY-DAVIDSON 883R タンク。YAMAHA RZ250 タンクとカウルセット。XJR1300 XJR1200 rp01j Yamaha 青タンク。Z2 Z1 火の玉　タンク　シート　サイドカバー　テール　4点セット。SUZUKI gsx1400タンク青/白へこみあり。SR400 初期ナロータンク　キャップ　ムール貝。G-MINE HARLEY-DAVIDSON タンク、シート、カウル。GS400 外装セット